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工作效率是比较低的

2021-02-07 16:24

记者来到唐骏欧铃的汽车自动化涂装车间,这套专业名称为“积放链”的智能运输系统,是企业在智能制造领域的第一项重大投资。

培育智能制造、用机器替代人工,已经在全省汽车及零部件、机械加工、建材、家电、石化、纺织等行业的生产环节逐步实现规模应用。这几年,智能和信息技术也开始在产品的研发和服务环节,展示出独特魅力。这是山推股份新上线的客户远程服务系统,正在数千里之外的四川偏远深山里作业的这台推土机,它的实时运行参数,就显示在山东总部的监视屏上。

山推股份服务支持部客服经理吕邢说,如果说设备一旦出现了故障情况的时候,下面这个绿色的模块会发生一个颜色的变化,由绿色变为红色,由此,一条报警信息就会就会上传的我们系统中,我们代理公司就通过这么一条报警信息,到达用户现场。

山推股份副总经理郑鸿亮说,尤其是外销产品,也可以用上这种先进的技术。这就保证了我们运用北斗技术的设备,绝对不会出现信息安全的问题。

推动信息技术与传统制造业跨界融合,培育智能制造、个性化定制、云制造等新业态,是再造传统产业发展优势必要途径。近年来,山东加大信息技术在研发设计、生产制造、销售服务等环节的融合渗透,提高传统产业的自动化、智能化水平,加速工业转型升级。

智能与信息技术正在改变山东传统制造业的面貌。根据规划,未来几年,山东将在工业领域培育建设500条无人生产线、300个数字车间和100个智能工厂,用智能制造让工业增长从人口红利向技术红利转变。

为山推提供技术支持的,是“北斗”卫星导航定位系统。作为国内工程机械行业唯一的“北斗”应用示范企业,山推还得到了300万的政府扶持资金。

在德工机械投资2000多万的自动化焊接线,九台焊接机器人,一名工作人员就控制所有精确作业。

山东唐骏欧铃汽车制造有限公司涂装车间主任李军说,以前我们车身输送主要靠人工用小车来输送,在输送过程中容易造成磕碰划伤,并且用的人工还比较多,工作效率是比较低的。自从厂里上了这套积放链输送系统之后,以前这些缺陷都得到解决。

山东省经信委总经济师赵树岭说,智能制造是当前和今后一个时期我省推进两化深度融合的核心目标,是建立制造业创新体系的关键。特别是当前,我省工业发展已经到了爬坡过坎的重要关口,新常态倒逼工业必须加快转型升级。推进两化深度融合、加快发展智能制造已成为突破发展瓶颈、提升国际竞争力和应对经济下行压力的关键选项。(山东台 于凡)

德州德工机械有限公司制造部焊接工段长程刚说,因为机器人对每条焊缝的焊接参数都是恒定的,都通过智能控制,所以焊缝的质量受人为的影响较小,又不会出现虚焊、假焊,它产生的气孔和夹渣要比人工少得多,焊接强度比人工强3—5倍。